黃浦江——上海的母親河

孕育著(zhù)城市的文化

滋養著(zhù)城市的氣質(zhì)

為將黃浦江東岸打造成

國際化的世界一流濱水空間

78家參建單位、數以萬(wàn)計建設者日以繼夜合作奮戰

歷時(shí)三年，將浦江東岸從工業(yè)時(shí)代遺留的“銹線(xiàn)”

裝扮成22公里璀璨奪目的景觀(guān)線(xiàn)。

還江于民，還景于民。

亦境團隊通過(guò)國際招投標，中標了上海黃浦江老碼頭區耀華地塊、洋涇地塊、中棧地塊的規劃設計，出彩創(chuàng )新的方案得到了委托方的高度評價(jià)。隨著(zhù)近幾年，上海市兩岸45公里核心區貫通，以“實(shí)現上海的母親河兩岸由生產(chǎn)岸線(xiàn)逐步讓位于生活岸線(xiàn)，成為上海創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展、經(jīng)濟轉型升級的重要示范區”目標的確定，亦境團隊聯(lián)合上海交通大學(xué)設計學(xué)院，再次受委托編制了《上海黃浦江老碼頭區濱江公共綠地景觀(guān)技術(shù)導引》，對浦江兩岸打造為可漫步、可閱讀、有溫度的魅力水岸空間，成為“全球城市生活核心的美好舞臺”起到了重要的指導作用。亦境負責設計的三塊綠地岸線(xiàn)總長(cháng)2.5km，約占東岸濱江總長(cháng)的12%，已順利竣工，亮相濱江。小編將在“東岸系列”中陪同您一起去那些有景色，有“溫度”的濱江綠地上走一走，領(lǐng)略一番東岸風(fēng)光。

亦境團隊負責設計的3個(gè)地塊

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今日耀華 律動(dòng)浦江

耀華綠地總平面圖

亦境設計的3塊綠地中，規模最大的耀華綠地，北接后灘公園，南側與前灘國際友好城市公園隔河相望。東側地塊作為世博會(huì )功能的延伸和配套地區，形成以總部經(jīng)濟和高端商務(wù)服務(wù)為主導，集工作、居住和休閑等功能為一體的世界級新型商務(wù)區?？偯娣e近20公頃。

竣工后的耀華綠地，成為以“濱江、活力、公共、健身”為主題的高品質(zhì)濱江休閑綠帶。

漫步今日的耀華綠地，交通組織更為暢達。三線(xiàn)并道——由倪家浜橋接入耀華地塊，或在林間、或在濱江、或在城市界面隨地形起伏，通過(guò)川楊河橋與前灘公園銜接。

輕走漫步于疏林草地畔，體驗都市氧吧帶來(lái)的清新呼吸。

漫步其間，空間布局更趨合理、設施更為完善，宜賞、宜游、宜憩。

駐足綠地驛站，小憩一番。

行走間，感受富于動(dòng)感的景觀(guān)地形和疏密相間的植被群落，體驗四季更替，景隨時(shí)移。

品味今日耀華，聯(lián)動(dòng)起城市空間，注入了港灣情調，保留著(zhù)碼頭記憶——成為公共開(kāi)放、環(huán)境舒適的高品質(zhì)濱江休閑空間。

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并肩作戰 感動(dòng)耀華

今天律動(dòng)浦江東岸的耀華綠地，曾傾注著(zhù)多少亦境團隊和合照伙伴們嘔心瀝血的付出。項目從2017年5月開(kāi)始啟動(dòng)方案設計。項目組看著(zhù)這片岸線(xiàn)總長(cháng)約1800米——占浦江東岸濱江岸線(xiàn)總長(cháng)1/10的基地，深感壓力。因為在占地如此大，岸線(xiàn)如此長(cháng)，且有大量現狀植被覆蓋的綠地上動(dòng)刀，加之工期緊迫，極具挑戰。

于是亦境團隊設計師們頂著(zhù)炎夏灼灼烈日，踏勘現場(chǎng)，揮汗如雨。為了全過(guò)程、精細化設計，將初期的現狀調研落實(shí)到一苗一木的極致。方案競標成功后，進(jìn)入更為嚴謹的初設階段。在融合方案優(yōu)化、各方專(zhuān)家意見(jiàn)、造價(jià)概算、現場(chǎng)施工條件等種種因素后，初設進(jìn)行了多輪調整和完善，并進(jìn)入施工圖設計。最終，于2017年7月開(kāi)始緊鑼密鼓地進(jìn)入施工過(guò)程。為按原計劃，在不足6個(gè)月的時(shí)間里全面竣工，各方通力協(xié)作，配合施工方的進(jìn)度控制。這段時(shí)間里，設計師們頻頻往返現場(chǎng)。即使日落西山、華燈初上的黃昏時(shí)分，現場(chǎng)辦公室中，甲方、設計、施工還在討論協(xié)調，攻堅正酣。

6個(gè)月的并肩奮戰后，我們用付出的心血，收獲了耀華的美景。如今的耀華三道貫通、秋葉暗紅，已不再是當初雜草叢生的苗圃式綠地；她透露著(zhù)海派城市客廳的時(shí)尚與生動(dòng)，同時(shí)也保留著(zhù)對浦江老碼頭的溫暖記憶……

特別感謝：

設計咨詢(xún)顧問(wèn)：法國雅克.費爾葉(JFA)建筑事務(wù)所

施工單位：上海為綠景觀(guān)建設有限公司